中新社天津10月1日电 题：“桥文化”带热天津假日旅行
作者 张少宣 王在御 王君妍
“天津的海河夜景非常美，各种样式的桥梁巨大且充满设计感，再搭配多彩灯光，给人以很强的视觉冲击。”在北京留学的西班牙女孩葆拉假期来到天津旅游，对于海河上的桥梁啧啧称奇。
9月30日晚，当无人机搭载“火凤”在海河上空翩然飞舞，天津“大运河-海河”项目中首座新建成的码头“津湾码头”开启试运营。
“听了网络上那首《天津不养闲桥》我就特别想来天津，我曾到法国旅游，相较于塞纳河，天津的桥风格更加多元化，温柔浪漫中更有‘国际范’。”北京游客龙西女士说。
桥梁专家茅以升曾说，几乎全国的开合桥都集中在天津。天津政协文史委员何焕臻则表示，几乎全世界所有的桥梁形式都集中在海河之上，海河已然成为“世界桥梁博览会”。
“1888年，英国设计师设计了天津第一座悬臂式开启铁桥金华桥，同时它也是中国最早的开启式铁桥。而由世界著名桥梁设计大师邓文中院士设计的‘日月同辉’大沽桥，在2006年则荣获过全球桥梁设计建造的最高奖‘尤金·菲戈奖’。”何焕臻说，天津的桥不但是文旅“吸睛点”，更是近代中国看天津和世界目光看海河的“中国名片”。
在《天津不养闲桥》的作者李亮节看来，天津现如今拥有170余座跨河桥，摄影玩文艺就去金汤桥，体会法国风情就去北安桥，每逢年节游客来天津还能观看开启的解放桥……这些都是城市日常的生活场景。“人们觉得天津的桥亲切有温度，外地游客甚至外国游客通过了解天津的桥，能得到对某一种习俗、某一种态度和生活方式的故事化完整了解，这就是旅行的意义。”
天津大学建筑学院副教授许熙巍表示，随着城市建设和社会发展，很多桥更被赋予了人文意义，成了人类历史上伟大的艺术品、城市的风景线和独特的文化符号。
“很多拥有著名河流的城市会同时拥有著名的桥，比如伦敦泰晤士河上的塔桥、巴黎塞纳河上的亚历山大三世桥等。桥作为现如今游客们的‘打卡地’，应合理规划连接它的主干道路网，合理设置上下桥交叉路口的管理，避免拥堵，提高出行幸福感。散发历史文化魅力的桥吸引着大量游客，应进行适应文旅赋能的规划设计，提升游客的交通可达性、步行友好性和疏散安全性。”许熙巍说。
在与记者道别时，葆拉已经从津湾码头买好了海河游船船票。“九河下梢天津卫，三道浮桥两道关，这是我新学会的一句话。我喜欢水，也喜欢与水相关的建筑。桥是一种世界语言，通过‘读桥’，我了解到了不同的文化特质。”(完)
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